VISITE de l’EXPOSITION « VELO SCIENCES » : 13h
MODE DE LOCOMOTION : VTT
VENDREDI 12 JUIN 2009 PRESENCE DES ACCOMPAGNATEURS : 9H dans la classe de CM2
Départ : 9h30 / RETOUR : 16h30 PIQUE-NIQUE : à MIDI !
LE TRAJET en images
THISE - FABRIKA SCIENCES (IUT) à BESANCON
PARCOURS THISE FABRIKA SCIENCES
(Le kilométrage indiqué est cumulé)
1- Rue de la Plaine (Thise) : 150m (Altitude = 260 m)
2- Rue du Rondey : 400m
Traversée A PIED rue de Besançon
3- Rue Jean d’Abbans : 1,150 km
4- Chemin de l’ Usine des Eaux : 1,550 km
5- Parcours dans un champ : 1,750 km
6- Chemin du roi (goudronné) : 2,350 km
Traversée A PIED de la route de Marchaux
7- Parking Ste Agathe (Chailluz) : 2,550 km (Altitude = 325m)
8- Route forestière du Chêne Notre Dame : 4 km
9- Chemin forestier : 4,350 km
10- Sentier St Nicolas : 4,750 km (Altitude = 365m)
11- Chemin forestier du Claffe : 4,9 km
12- Chemin forestier (Outrepasse) : 5,3 km
13- Chemin (Route) de la Dame Blanche (Les Lavières) : 5,750 km
14- Route de Tallenay/ Chemin dessus de Chailluz : 6,1 km
15- Chemin (route) des Bas de Chailluz (Scierie Verdot) : 7,2 km (Altitude = 345m)
16- Chemin(Route) des Quatrouillots (Combe aux chiens) : 8,4 km (Altitude = 305m)
Traversée A PIED Chemin de Valentin
16bis- Chemin(Route) des Quatrouillots (Besançon) : 8,550 km (Altitude = 330m)
Traversée A PIED
17- Chemin (Route) de la Combe noire : 9 km
Traversée A PIED du Carrefour de la rue de Vesoul( Garage Cassard)
18- Piste Cyclable (Le long de la Rocade N 1057) : 9,7 km
19- Chemin de L’Escale : 9,9 km (Altitude = 300m)
20- Rue Sophie Germain (Piste Cyclable) : 10,450 km
Traversée A PIED Avenue des Montboucons
21- Rue Pierre Mesnage (Piste Cyclable ) : 11 km (Altitude = 285m)
22- Rue de l’Epitaphe (Piste Cyclable) : 11,350 km
Traversée A PIED Rond-point de l’IUT
23- ARRIVEE à l’IUT FABRIKA SCIENCES : 11,5 km (Altitude = 295m)
ALTITUDES DES LIEUX TRAVERSES
CONSIGNES ET ORGANISATION
Organisation
La classe est partagée en 3 groupes autonomes de niveau roulant en file indienne (Groupe1 = chasubles jaunes / G2 = chasubles oranges / G3 = chasubles verts)
Groupe 1 :
Desset Régis / Vienot-Bonduaeux-Masson-Costille-Trossat-Charles-Poupon / Bonduaeux Nathalie
Groupe 2 :
Beuque Jean / Monnier-Fallot-Gréa-Tissier-Petit-Ujeck-Rabolin /Masson Margot
Groupe 3 :
Serra Filipe / Fesselet-Burger- Le Tetu-Gormond-Ries-Jacquot / Mme Trossat
AUTRES ACCOMPAGNATEURS
ACCOMPAGNATEURS "VOLANTS" en VTT : Danis
Yves et M. Petit (après-midi)
(Rôle = Assurer la sécurité pour les traversées délicates et assurer les petites réparations)
ACCOMPAGNATEUR en voiture : Desset Christine
(Rôle = transporter les sacs des élèves et des accompagnateurs et être présent tout au long du parcours ( avec VTT de rechange, matériel de réparation et pharmacie) Chaque accompagnateur, s’il le peut, devrait posséder :
-un casque
- une mini trousse de secours,
- le matériel de réparation ( 1 chambre à air, une mini pompe, des démonte-pneus, le nécessaire à réparer les crevaisons, pince et /ou outils…).
- un "gilet jaune"
- un téléphone portable si possible.
Equipement des élèves
Ils devront porter des vêtements adaptés à la météo du moment et au pilotage en VTT (notamment porter des chaussettes « hautes »et des chaussures fermées).
Le casque et un petit sac à dos (eau + en-cas + Kway) compléteront l’équipement.
Les élèves mettront leur pique-nique, des vêtements de rechange dans un autre sac qui sera transporté dans la voiture.
Consignes lors du parcours
-Chaque élève doit respecter le code la route « normalement » pendant toute la sortie.
- Code de transmission des informations :
- Arrêt = bras levé (paume ouverte)
- Ralentir = bras de haut en bas (paume ouverte)
-Obstacle = doigt pointé vers l’obstacle
- VTT à la main = main levée (index/majeur marche)
LIEN AVEC LA TECHNOLOGIE APPRISE EN
CLASSE
Dans la transmission par chaîne d’un vélo, il y a des plateaux à l’avant et des pignons à l’arrière. Plus le plateau est grand et plus le pignon est petit, plus je pourrai aller vite mais plus il me faudra d’énergie pour faire tourner le mécanisme et plus je parcourrai à chaque coup de pédale une distance importante. Quand je descends je mets un grand plateau et un petit pignon. Sur le plat, je choisis mon braquet en fonction de la vitesse. En montée, j’utilise un petit plateau et un gros pignon.